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	<title>Commentaires sur : Rase campagne</title>
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	<description>On sait toujours où commence la route rarement là où elle se termine</description>
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		<title>Par : Maikon Augusto Delgado</title>
		<link>http://voyageur.amsud.net/2008/05/25/rase-campagne/comment-page-1/#comment-1692</link>
		<dc:creator>Maikon Augusto Delgado</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 May 2008 04:05:32 +0000</pubDate>
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		<description>Pas mal comme idée, surtout si tu peux dormir dans la charrette pour épargner un peu d&#039;argent!</description>
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		<title>Par : greg</title>
		<link>http://voyageur.amsud.net/2008/05/25/rase-campagne/comment-page-1/#comment-1691</link>
		<dc:creator>greg</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 May 2008 01:50:55 +0000</pubDate>
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		<description>Moi je me la suis joué grand prince ! j&#039;avais d&#039;abord dans l&#039;idée de louer une moto ou un side car pour faire le tour de l&#039;ile. Mais impossible de trouver autre chose que des scooters, toujours plus rapide que les vaches et la charette, mais faire 3500 km en scooter, en 3 semaines, à plein régime, avec mon sac, n&#039;était pas l&#039;idée de dépard, autant louer un vélo dans ce cas ! Deçu, comme j&#039;arrêtais pas d&#039;entendre des histoires sur les problemes de transport, que les bus ne déservent que les villes principales, que les temps d&#039;attentes pouvaient être très long, et comme j&#039;avais un bon boulôt à l&#039;époque, j&#039;ai loué une voiture ! Seule moyen d&#039;aller librement où bon me semble, dans les coins les plus reculés, et de m&#039;arréter au grè de mes envies !!
Tarif, environ 45 dollars par jours, donc faut quand même pouvoir se le permettre ! Apparement on peut trouver moins cher en dehors de la havanne.
L&#039;avantage c&#039;est qu&#039;on est jamais seul ! Vu les problemes de transport les auto stoppers sont nombreux. Et aucun mal à trouver de l&#039;essence depuis que Chavez s&#039;occupe de l&#039;approvisionnement.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Moi je me la suis joué grand prince ! j&#8217;avais d&#8217;abord dans l&#8217;idée de louer une moto ou un side car pour faire le tour de l&#8217;ile. Mais impossible de trouver autre chose que des scooters, toujours plus rapide que les vaches et la charette, mais faire 3500 km en scooter, en 3 semaines, à plein régime, avec mon sac, n&#8217;était pas l&#8217;idée de dépard, autant louer un vélo dans ce cas ! Deçu, comme j&#8217;arrêtais pas d&#8217;entendre des histoires sur les problemes de transport, que les bus ne déservent que les villes principales, que les temps d&#8217;attentes pouvaient être très long, et comme j&#8217;avais un bon boulôt à l&#8217;époque, j&#8217;ai loué une voiture ! Seule moyen d&#8217;aller librement où bon me semble, dans les coins les plus reculés, et de m&#8217;arréter au grè de mes envies !!<br />
Tarif, environ 45 dollars par jours, donc faut quand même pouvoir se le permettre ! Apparement on peut trouver moins cher en dehors de la havanne.<br />
L&#8217;avantage c&#8217;est qu&#8217;on est jamais seul ! Vu les problemes de transport les auto stoppers sont nombreux. Et aucun mal à trouver de l&#8217;essence depuis que Chavez s&#8217;occupe de l&#8217;approvisionnement.</p>
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		<title>Par : dulconte</title>
		<link>http://voyageur.amsud.net/2008/05/25/rase-campagne/comment-page-1/#comment-1690</link>
		<dc:creator>dulconte</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 25 May 2008 22:01:41 +0000</pubDate>
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		<description>En fait les transports c&#039;est probablement le point ou se fait le plus sentir le blocus des USA.

Les trains sont de vieux trains soviétiques ou du bloc de l&#039;est, donc rien de nouveau depuis 1989.

Les bus viennent du monde entier, on a trouvé à la Havane, un bus de la ville de Rouen, ville ou mon pote et moi avons fait nos études. Les bus ne sont même pas repeints, ils ont même parfois encore les panneaux indicateurs de leur ville d&#039;origine. En cherchant on doit pouvoir trouver des bus indiquant la gare d&#039;Amsterdam. De nombreuses villes offrent à Cuba leurs vieux bus plutôt que de les envoyer à la casse.

Pour les voitures, ont voit trois générations de véhicules, les vieilles bagnoles américaines d&#039;avant 1959 (quelques voitures américaines ont passées la frontière dans les années 60 et 70 en passant par les chemins douteux des dictatures sud américaines), les voitures est-allemandes ou Russes des années 70-80 en bien moins bonnes états que les vieilles américaines et pour finir quelques voitures, des Peugeots et je ne sais plus quelle marque japonaise ou coréenne, beaucoup plus récentes.

Le problème c&#039;est que les américains interdisent à une entreprise de commercer avec les USA et Cuba. Pour la plus part des constructeurs ferroviaires ou routiers le choix est vite fait entre les USA un énorme marché et cuba qui restera de toutes façon un petit marché.

Allez tient 2 séries de photos sur les véhicules cubains  :
- http://www.1000jours1001nuits.net/voyage/photo/index.php?pays=13&amp;region=03b_Taxi
- http://www.1000jours1001nuits.net/voyage/photo/index.php?pays=13&amp;region=03a_Bagnoles</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>En fait les transports c&#8217;est probablement le point ou se fait le plus sentir le blocus des USA.</p>
<p>Les trains sont de vieux trains soviétiques ou du bloc de l&#8217;est, donc rien de nouveau depuis 1989.</p>
<p>Les bus viennent du monde entier, on a trouvé à la Havane, un bus de la ville de Rouen, ville ou mon pote et moi avons fait nos études. Les bus ne sont même pas repeints, ils ont même parfois encore les panneaux indicateurs de leur ville d&#8217;origine. En cherchant on doit pouvoir trouver des bus indiquant la gare d&#8217;Amsterdam. De nombreuses villes offrent à Cuba leurs vieux bus plutôt que de les envoyer à la casse.</p>
<p>Pour les voitures, ont voit trois générations de véhicules, les vieilles bagnoles américaines d&#8217;avant 1959 (quelques voitures américaines ont passées la frontière dans les années 60 et 70 en passant par les chemins douteux des dictatures sud américaines), les voitures est-allemandes ou Russes des années 70-80 en bien moins bonnes états que les vieilles américaines et pour finir quelques voitures, des Peugeots et je ne sais plus quelle marque japonaise ou coréenne, beaucoup plus récentes.</p>
<p>Le problème c&#8217;est que les américains interdisent à une entreprise de commercer avec les USA et Cuba. Pour la plus part des constructeurs ferroviaires ou routiers le choix est vite fait entre les USA un énorme marché et cuba qui restera de toutes façon un petit marché.</p>
<p>Allez tient 2 séries de photos sur les véhicules cubains  :<br />
- <a href="http://www.1000jours1001nuits.net/voyage/photo/index.php?pays=13&amp;region=03b_Taxi" rel="nofollow">http://www.1000jours1001nuits.net/voyage/photo/index.php?pays=13&amp;region=03b_Taxi</a><br />
- <a href="http://www.1000jours1001nuits.net/voyage/photo/index.php?pays=13&amp;region=03a_Bagnoles" rel="nofollow">http://www.1000jours1001nuits.net/voyage/photo/index.php?pays=13&amp;region=03a_Bagnoles</a></p>
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		<title>Par : Maikon Augusto Delgado</title>
		<link>http://voyageur.amsud.net/2008/05/25/rase-campagne/comment-page-1/#comment-1689</link>
		<dc:creator>Maikon Augusto Delgado</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 25 May 2008 21:23:32 +0000</pubDate>
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		<description>Ouf, ça me fait peur les transports à Cuba! La vache. En fait, ça me semble que se faire transporter par une charrette poussée par des vaches ce serait plus rapide... Je savais pas que les cubains avaient tellement de problèmes à ce propos là-bas!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ouf, ça me fait peur les transports à Cuba! La vache. En fait, ça me semble que se faire transporter par une charrette poussée par des vaches ce serait plus rapide&#8230; Je savais pas que les cubains avaient tellement de problèmes à ce propos là-bas!</p>
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